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Wie funktionieren Auto-Defroster?

Wenn Sie lernen, ein Auto zu fahren, gewinnen Sie so viel mehr als die nominale Freiheit, die natürlich aus der Kombination von vier Rädern und einer offenen Straße kommt. Sie werden auch in eine Welt geführt, die auf einer gemeinsamen Bildsprache aufbaut, die jedem, der sein ganzes Leben als Fußgänger verbracht hat, völlig fremd erscheint.

Jenseits simpler Konzepte, die kulturelle und kontinentale Grenzen überschreiten, wie rote Achtecke "Jeder Fahrer muss in der Lage sein, die stilisierten Piktogramme für Fernlicht und Motorschein zu erkennen, und Sie wissen, dass Sie, wenn Sie wegen Eis oder Nebel nicht durch die Windschutzscheibe sehen können, nach einem kleinen Knopf greifen eine Reihe von Schlangenlinien und entweder ein Bogen oder ein Rechteck.

Jeder weiß, was diese kleinen Piktogramme bedeuten: Drücken Sie diesen Knopf, warten Sie eine Weile, und vielleicht werden Sie keinen Unfall bekommen, weil Sie nicht hindurchsehen können deine Windschutzscheiben. Aber wie genau schaffen sie das?

Arten von Auto Defrosters

Unabhängig von dem spezifischen Namen, den Sie verwenden - Defroster, Defogger, Demister oder irgendetwas anderes - gibt es wirklich nur zwei verschiedene Geräte, die Sie können aktivieren Sie, indem Sie eine dieser kleinen, mit Schnörkeln versehenen Tasten drücken.

Der erste Typ verwendet das Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem (HVAC) Ihres Fahrzeugs, um Luft (normalerweise sowohl entfeuchtet als auch warm) bei nebeligem oder vereistem Glas zu blasen Die anderen Defogs und Desizes über den Mechanismus der Widerstandsheizung.

Wie funktionieren primäre Auto Defrosters?

Defrosters, die ein HVAC-System eines Fahrzeugs verwenden, werden manchmal als "primäre" Defroster oder Defroster bezeichnet, da sie dafür ausgelegt sind klare Front- und Seitenwindschutzscheiben, und sie funktionieren über zwei Hauptprinzipien.

Um Eis zu schmelzen, das sich auf der Windschutzscheibe angesammelt hat, verursacht die Aktivierung eines Primärentfrosters, dass die HVAC-Anlage Frischluft ansaugt und durch den Heizungskern des Fahrzeugs leitet , und dann Leiten Sie die warme Luft durch die Öffnungen des Armaturenbretts, so dass sie auf die vordere Windschutzscheibe und die Seitenscheiben trifft.

Zusätzlich zum Entfrosten von Fenstern können diese primären Systeme auch "entschlammen", indem sie das Kondenswasser von der Innenseite der Fenster entfernen. Um dies zu bewerkstelligen, leitet eine Frontscheibenentfroster typischerweise Luft durch die Klimaanlage, um Feuchtigkeit daraus zu entfernen.

Wenn diese entfeuchtete Luft auf eine beschlagene Windschutzscheibe auftrifft, kann sie viel Feuchtigkeit absorbieren und effektiv entfernen das Kondensat.

Natürlich kann warme Luft auch mehr Feuchtigkeit speichern als kalte Luft, was die primären Defroster so effektiv macht, wenn diese beiden Systeme zusammenarbeiten.

Es ist aber auch möglich, dasselbe zu erreichen die Grundfeuchtigkeitsentfernung durch physikalisches Abwischen des Kondenswassers, kann Flecken hinterlassen, die zu Blendung führen können und es manchmal erschweren, durch die Windschutzscheibe zu sehen.

Wie funktionieren sekundäre Autoentfroster?

Defroster, die dies nicht tun Verwenden Sie ein Auto-HVAC-System werden manchmal als "sekundäre" Systeme bezeichnet, da sie entworfen sind, um Dinge wie Heckscheiben und Spiegel zu entfrosten. Diese Systeme verwenden typischerweise Drahtgitter und Widerstandsheizung, um die Oberfläche des Glases physikalisch aufzuwärmen, was effektiv Eis schmelzen und Kondenswasser entfernen kann.

Heckscheibenentfroster verwenden typischerweise auf der Oberfläche montierte Gitter, die durch Betrachten leicht zu erkennen sind Beheizte Spiegel haben normalerweise interne Drähte, die Sie nicht sehen können. Beide Systeme verwenden jedoch den gleichen Grundmechanismus der Widerstandsheizung. Wenn Sie das System aktivieren, wird ein elektrischer Strom an das Drahtgitter angelegt und der Widerstand des Gitters verursacht Wärmeerzeugung.

Wie entschärfen Sie eine Windschutzscheibe ohne Primärentfroster?

Wenn Ihr Fahrzeug über eine Klimaanlage verfügt, aber Es hat keine Taste, die Sie drücken können, um die Windschutzscheibe automatisch zu entfrosten und zu entschlacken. Sie können die gleiche Aufgabe manuell ausführen:

  1. Starten Sie Ihr Auto und schalten Sie das Heizgerät ein.
  2. Stellen Sie das Heizgerät auf die höchste Einstellung.
    1. Hinweis: Das Ändern des Belüftungswahlschalters zu den Armaturenlüftern an der Windschutzscheibe hilft beim Abtauen der Windschutzscheibe, aber beim Aufwärmen die Luft im Fahrzeuginneren ist der wichtigste Faktor bei der Entfeuchtung.
  3. Ändern Sie die HLK-Zirkulationseinstellung, um Luft von außen anzusaugen.
  4. Schalten Sie Ihre Klimaanlage ein.
  5. Öffnen Sie die Fenster ein wenig.

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